Международная логистика давно перестала быть исключительно делом крупных корпораций. Всё больше средних и даже малых компаний налаживают прямые поставки из-за рубежа, и один из ключевых вопросов, с которым они сталкиваются — это стоимость доставки. Кажется, что посчитать её просто: есть тоннаж, есть расстояние, вот и вся математика. На практике всё сложнее.
Разберём, из чего складывается цена на международную перевозку и какие нюансы важно учитывать, чтобы не попасть в неприятную финансовую ловушку. В качестве примера можно рассмотреть направление, которое набирает популярность у российских компаний, — доставка из Саудовской Аравии https://www.alberani.ru/geo/dostavka-gruzov-iz-saudovskoj-aravii/.
Что влияет на стоимость?
Первое и самое очевидное — тип транспорта. Перевозка по морю, воздуху, железной дороге или автотранспортом имеет разные ставки. Например, морская доставка остаётся самой доступной при больших объёмах, но она и самая медленная. Авиа — наоборот: быстро, но дорого. Особенно это актуально при доставке из таких регионов, как Ближний Восток.
Второе — объём и вес груза. Здесь важно понимать, что логисты используют не только фактический вес, но и объёмный (грузовой объём в кубометрах, пересчитанный в условный вес). Это важно для лёгких, но габаритных товаров. Чем больше места груз занимает в транспортном средстве, тем выше будет цена.
Третье — направление и инфраструктура страны-отправителя. Для примера возьмём Саудовскую Аравию. Эта страна — один из крупнейших экспортёров нефти и нефтехимии в мире, с развитой логистической инфраструктурой. Большинство грузов уходит морем через порты Джидды, Даммама и Янбу. Интересный факт: порт Джидда — один из крупнейших портов Красного моря и обслуживает около 65% всего морского импорта страны.
Однако, несмотря на высокое качество портов, доставка от завода до порта (так называемая внутристрановая логистика) может оказаться затратной, особенно в случае отдалённых производств. Поэтому важно учитывать и доставку «до порта», и доставку «от порта» — это части логистической цепочки, за которые может взиматься отдельная плата.
Таможенные сборы и скрытые издержки
При расчёте бюджета часто упускаются из виду таможенные сборы, сертификация, маркировка и другие бюрократические процедуры. Например, для импорта в Россию требуется прохождение таможенного оформления, которое включает в себя уплату пошлин, НДС и подачу ряда документов. Их отсутствие может привести не только к задержке, но и к штрафам или даже конфискации.
Некоторые компании включают оформление в стоимость, а некоторые — нет. Этот момент следует уточнять заранее.
Кроме того, страхование груза тоже влияет на общую стоимость. Его цена зависит от категории товара, маршрута, способа доставки и страховщика. Обычно это не более 1% от стоимости груза, но может вырасти, если речь идет о дорогостоящем или хрупком товаре.
Для среднеформатных и регулярных поставок, особенно в азиатском и ближневосточном направлении, одним из самых сбалансированных решений остаются морские перевозки из Саудовской Аравии — они обеспечивают оптимальное соотношение цена/объём и позволяют планировать логистику на месяцы вперёд.
Лайфхаки от логистов: как сэкономить и избежать ошибок
- Работайте с калькулятором. Некоторые логистические операторы предоставляют онлайн-калькуляторы или индивидуальные расчёты по запросу. Это не только удобно, но и позволяет избежать грубых просчётов.
- Группировка поставок. Если есть возможность объединить несколько партий в один контейнер (LCL), это часто дешевле, чем перевозка мелкими партиями.
- Контролируйте упаковку. Переплата за воздух — реальность при неэффективной упаковке. Иногда замена тары или уменьшение габаритов может существенно снизить стоимость.
- Проверяйте инкотермс. Условия поставки (EXW, FOB, CIF и др.) напрямую влияют на то, кто за что платит. Ошибка на этом этапе — частый повод для споров между продавцом и покупателем.
- Запрашивайте логистику “под ключ”. Это не обязательно дороже, но снимает риски и экономит время.
Вывод
Стоимость международной доставки — это не просто цифра, а сложный конструктор из множества факторов. Чем лучше вы понимаете структуру этих затрат, тем меньше вероятность неприятных сюрпризов.
Умение грамотно оценить логистические издержки — важный навык для любого, кто работает с импортом. Особенно если речь идёт о сложных и перспективных направлениях, таких как страны Персидского залива. И Саудовская Аравия здесь — пример того, как развитая инфраструктура и экономические связи открывают бизнесу новые логистические возможности. Практический пример услуг по доставке можно посмотреть на этом сайте https://www.alberani.ru/geo/dostavka-gruzov-iz-saudovskoj-aravii/.
